2012年4月23日星期一（HealthDay新闻） - 青少年司机和乘客更有可能使用安全带，如果他们处于带有主执法安全带法律的州，一项新的研究发现，通常被称为“点击或票据”法律。
一项主要法律允许警察停车并仅为不佩戴安全带的驾驶员开票。根据第二项法律，警方只能在没有安全带的司机因停车等原因停车时，如超速驾驶。
根据4月19日发布的报告，主要安全带法已被证明可以降低交通碰撞中的死亡率 美国公共卫生杂志 的在线版
在这项新研究中，研究人员检查了参加2006年全国青年驾驶者调查的3000多名美国高中学生驾驶员的数据。分析显示，在拥有第二定律的州中，青少年驾驶安全带的可能性要低12％，而作为乘客的可能性要低于拥有主要法律的州的青少年15％。
此外，调查人员还发现在拥有二级法律的州，随着学习者进入非限制执照持有者，青少年对安全带的使用减少。这种情况在有主要法律的国家中并没有发生。
调查结果还显示，黑人，农村居民，学生受到挑战的学生和驾驶小卡车的人的安全带使用率特别低。主要执法安全带法律可能在缓解某些青少年亚群体安全带使用上的差距方面发挥关键作用“，主要研究作者，菲利普加西亚 - 西班牙博士，儿童医疗中心损伤研究和预防中心费城医院在一份期刊新闻稿中表示，“因为一些青少年亚人群的安全带使用率较低，即使有主要的执法法规，也可能需要包括升级法律与运动和执法在内的综合方法，”研究作者结束。
